Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo

Tras sacar al mercado el nuevo Lamborghini Huracán, sustituto del Gallardo, todos estábamos esperando la versión de competición que la marca de Sant'Agata Bolognese prepara para su copa monomarca. Hoy os traigo el Lamborghini Huracán LP620-2 Super Trofeo, un modelo que comparte muchos de los elementos del modelo de serie y que sustituye al Gallardo LP570-4 Super Trofeo. Visualmente este Lamborghini equipa un kit aerodinámico que le da el aspecto agresivo que caracteriza a los modelos de la firma italiana.

En el aspecto técnico este modelo deriva del Lamborghini Huracán de producción. Tiene un chasis híbrido construido en aluminio y fibra de carbono que le otorga un 45% mas de rigidez y cuenta además con una jaula de seguridad antivuelco FIA de 43 kg. El peso total del vehículo en vacío es de 1270 kg con una distribución de pesos de 42/58%.

Este nuevo Huracán Super Trofeo monta un motor V10 de inyección directa de 5200cc, derivado del modelo de serie, que ofrece una potencia de 620 hp y un par motor de 570 Nm. El propulsor está conectado al tren trasero a través de una caja de cambios secuencial X-Track de seis velocidades actuada eléctricamente por Marelli.

El trabajo aerodinámico en el nuevo modelo ha mejorado la carga un 43%, ha reducido el drag un 15% y ha elevado la eficiencia un 69%, con respecto a su predecesor, el Gallardo Super Trofeo. Al tratarse de un modelo de carreras, no cuenta con ESP pero equipa ABS de competición con doce posiciones seleccionables desde mandos en el volante y control de tracción de nueve niveles de asistencia. También son ajustables los amortiguadores y las barras estabilizadoras.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

CHASSIS AND BODY

• Body: Complete aero kit with quick fixing (DZUST)

SUSPENSION

• Suspension: Double wishbones with rigid bushing

TYRES AND WHEELS

• ESP: No
• Steering: electro hydraulic power steering
• Front tires: Pirelli 305/660-18 DH
• Rear tires: Pirelli 315/680-18 DH
• Front wheels: 11x18'' ET 28.8
• Rear wheels: 12x18'' ET 32

BRAKES

• Brakes: Racing ABS (12 position)
• Steel brakes: Discs: Brembo Racing - Front: Steel 380x35 mm, Rear: Steel 355x32 mm; Calipers: Brembo Racing - Front: 6 pot monoblock, Rear: 4 pot monoblock

ENGINE

• Type: V10 IDS (NO MPI), Air Intake by BMC
• Displacement: 5,204 cm³ (317.6 cu.in.)
• Maximum power: 620 CV (456 kW) @ 8,250 RPM
• Maximum torque: 570 Nm (419 lbft) @ 6,500 RPM
• Engine management system: MOTEC M182 (9 position Traction Control)

DRIVETRAIN

• Type of transmission: Rear Wheel Drive
• Gearbox: 6-speed sequential gearbox electrically actuated by Marelli
• Clutch: 3 discs racing clutch Light weight flywheel

DIMENSIONS

• Wheelbase: 2,620 mm (103.15 in)
• Front track: 1,695 mm (66.73 in)
• Rear track: 1,660 mm (65.35 in)
• Dry weight: 1,270 kg (2,800 lb)
• Weight/Power ratio: 2.05 kg/CV (4.52 lb/CV)

CAPACITIES

• Fuel tank capacity: 118 l (31.2 gal.)

Información y datos: Lamborghini Squadra Corse